Acero de alta resistenciase puede utilizar en estructuras de acero para ahorrar la cantidad de acero utilizado y reducir el costo de fabricación, transporte e instalación de estructuras de acero.Dado que las propiedades mecánicas del acero de alta resistencia tienen diferencias no despreciables con el acero común, los académicos nacionales y extranjeros han llevado a cabo una gran cantidad de trabajos de investigación sobre la aplicación del acero estructural de alta resistencia en los últimos años.

Además de un diseño de miembros razonable, las estructuras de acero de alta resistencia requieren conexiones eficientes entre los miembros de acero de alta resistencia para formar una estructura segura y confiable.

Se presenta el progreso de la investigación de dos importantes métodos de conexión de acero de alta resistencia (soldadura y empernado) en el país y en el extranjero, que incluyen: investigación sobre el rendimiento de carga de la conexión de soldadura a tope de acero de alta resistencia, investigación sobre la carga rendimiento de la conexión de soldadura de filete de acero de alta resistencia, investigación sobre el rendimiento de carga de los pernos de fricción de acero de alta resistencia, investigación sobre el rendimiento de carga de los pernos de compresión de acero de alta resistencia e investigación sobre el hidrógeno- fractura retardada de pernos de alta resistencia de grado 12.9, etc., y destaca el progreso de la investigación de la Universidad de Tongji.Universidad de Tongji, resumiendo el progreso de la investigación existente y anticipando la investigación futura.

El uso de emparejamiento de baja resistencia en la soldadura a tope de acero de alta resistencia puede reducir la temperatura de precalentamiento de la soldadura, reducir los defectos de soldadura y mejorar la ductilidad de la unión.

Sin embargo, la coincidencia de resistencia insuficiente puede tener un impacto importante en la capacidad de carga de la unión soldada.Muchos investigadores han demostrado que los resultados del código europeo EC3 sobre la igualación de resistencia insuficiente de las disposiciones de cálculo de resistencia de uniones soldadas son básicamente razonables o conservadores.

El fenómeno de ablandamiento del acero de alta resistencia después de la soldadura y el tamaño del grado de ablandamiento y el mecanismo de fortalecimiento del acero, el proceso de laminación y la sensibilidad al tratamiento térmico, debido al acero de alta resistencia en el proceso de laminación ha sido uno o más tratamiento térmico, el acero cerca la soldadura y una entrada de calor y procesamiento de ciclo de calor de enfriamiento, por lo que no puede mantener las propiedades mecánicas originales y, por lo tanto, la zona afectada por el calor.

Los factores específicos que afectan la resistencia de la unión soldada incluyen la resistencia del material de soldadura, el ancho de la zona de soldadura, la resistencia de la zona de ablandamiento, el ancho de la zona de ablandamiento, la relación ancho-espesor de la parte soldada y el ángulo de bisel de la soldadura.

1) los diferentes métodos para tomar la carga de deslizamiento tienen un mayor impacto en el coeficiente antideslizante, y el valor del coeficiente antideslizante del código chino es entre un 7 % y un 20 % mayor que el valor del código europeo.

2) Para la superficie de granallado, el valor medio medido del coeficiente antideslizante del acero de alta resistencia está entre 0,45 y 0,50 según el código europeo, y si se considera un cierto índice de garantía de seguridad, el valor de diseño correspondiente está entre 0,4 y 0,45.

3) TEl coeficiente antideslizante de la superficie de óxido rojo después del granallado de acero de alta resistencia es generalmente mayor que el de la superficie granallada.

4) TEl coeficiente antideslizante dealto tensilarsalambre de fuerzaLa superficie del cepillo según las normas europeas está cerca del valor tomado según las normas chinas, el coeficiente antideslizante disminuye con el aumento del grado de resistencia del acero.

5) El tratamiento superficial del acero de alta resistencia granallado y recubierto con pintura inorgánica rica en zinc puede aumentar la estabilidad del coeficiente antideslizante de la superficie de fricción, y el estándar del coeficiente antideslizante es generalmente más pequeño que otras superficies métodos de tratamiento.El grosor del revestimiento de pintura inorgánica rica en zinc conduce a la mejora del coeficiente de resistencia al deslizamiento, y el coeficiente de resistencia al deslizamiento del revestimiento grueso es aproximadamente un 10 % más alto que el del revestimiento delgado.